Un estudio de competitividad automotriz mexicana: producción de vehículos en el periodo T-MEC

La presente tesis doctoral aborda la competitividad automotriz en México, desde la perspectiva de la producción de vehículos ligeros, como una de las industrias más importantes para el país, que se ha fortalecido a través del tiempo, particularmente por su ventaja comparativa. Se estudian las variables: Producción de Vehículos Ligeros en México, Producto Interno Bruto para la Fabricación de Vehículos Ligeros, Inversión Extranjera Directa para la Fabricación de Automóviles y Camiones, Consumo Interno de Vehículos Ligeros y Exportaciones de Vehículos Ligeros, considerando el periodo de estudio del 2005 al 2023, de tal manera que mediante pronósticos de series de tiempo se vislumbran los escenarios posibles que México presentará en torno al cumplimiento o no de la hipótesis planteada. Finalmente se exponen conclusiones de los hallazgos encontrados en el desarrollo del modelo, así como una propuesta de elementos de innovación y futuras líneas de investigación que contribuirían a lograr un México más competitivo en los años subsecuentes.