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dc.contributor.advisorGonzález Mendivil, Eduardo
dc.contributor.authorRios Corzo, Horacio
dc.creatorRios Corzo, Horacio; 389882
dc.date.accessioned2015-08-17T11:09:22Zen
dc.date.available2015-08-17T11:09:22Zen
dc.date.issued2012-12-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11285/571580en
dc.description.abstractA lo largo de los años el mantenimiento y reparación en la industria aeronáutica han desarrollado diversos sistemas de entrenamiento y recuperación de información necesaria para asegurar eficacia en sus labores y seguridad para los pasajeros. Por el otro lado, las tecnologías de información han alcanzado un grado de madurez mayor y han surgido nuevas propuestas de mejora para la industria aeronáutica, se ha comprobado que la tecnología de realidad aumentada y realidad virtual impactan fuertemente de manera positiva el desempeño de las labores donde ensambles complejos están involucrados. El presente proyecto de investigación propone el uso de hardware móvil como tabletas o teléfonos inteligentes como herramientas para el aceleramiento de la transferencia de conocimiento para las tareas de aislamiento de fallas y mantenimiento aeronáutico en ensambles complejos donde los procesos de reparación no son necesariamente lineales, se propone como caso de estudio el sistema neumático del avión BOEING 737 perteneciente a la compañía Aeromexico. Se desarrolla una aplicación de realidad mixta por un método iterativo, para fortalecer los manuales actuales de la compañía que permite el acceso rápido a cualquier estado de la reparación en tres toques en la pantalla del dispositivo, así como la comunicación vía correo electrónico y despliegue de múltiples ayudas como texto escrito, videos y modelos 3D. Por último se analizan los resultados obtenidos de la implementación y se discute el impacto de la propuesta en la industria aeronáutica.es_MX
dc.format.mediumTexto
dc.languageeng
dc.publisherInstituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey
dc.relationInvestigadoreses_MX
dc.relationEstudianteses_MX
dc.relation.isFormatOfversión publicadaes_MX
dc.relation.isreferencedbyREPOSITORIO NACIONAL CONACYT
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.subject.classificationArea::INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA::CIENCIAS TECNOLÓGICAS::INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA AERONÁUTICAS::COMPRESORES Y TURBINASes_MX
dc.subject.lcshTecnologíaes_MX
dc.titleA mobile solution to enhance the troubleshooting techniques and maintenance procedures of the engine bleed air system on the boeing 737 aircraft
dc.typeTesis de Maestría / master Thesis
dc.contributor.departmentTecnológico de Monterrey, Campus Monterreyen
dc.contributor.departmentEscuela de Ingeniería y Tecnologías de Informaciónes_MX
dc.contributor.committeememberSiller Carrillo, Hector R.
dc.contributor.committeememberRodríguez González, Ciro Ángel
dc.subject.keywordMobile solutionen
dc.subject.keywordTroubleshooting techniquesen
dc.subject.keywordMaintenance proceduresen
dc.subject.keywordEngine bleed air systemen
dc.contributor.institutionCampus Monterreyes_MX
dc.description.degreeMaestro en Ciencias con Especialidad en Sistemas de Manufacturaen
refterms.dateFOA2018-03-18T06:41:49Z
dc.identificator7
dc.identificator33
dc.identificator3301
dc.identificator330109


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