Diseño e implementación de una planta piloto para la producción de metil-esteres (Biodisel).

Abstract

Desde el inicio de la revolución industrial hasta la fecha el la concentración de CO2 en la atmósfera se incrementó de 280 hasta 360 ppm, gran parte de este aumento tuvo su origen en la contaminación generada por los motores de combustión cuyo número se ha duplicado en los últimos 20 años. Esto hace necesario el uso de combustibles menos contaminantes para reducir el impacto ambiental ocasionado por el aumento del número de estos equipos. El término Diesel proviene del nombre del ingeniero Alemán Rudolph Diesel, quien es considerado el inventor del motor de combustión por autoignición. Por cuestiones económicas el aceite destilado del petróleo fue el adoptado para este tipo de motores y se le conoció como combustible Diesel. Desde entonces este motor de combustión interna ha sido desarrollado para este combustible, sin embargo es posible quemar aceites vegetales en estas máquinas.